2006年，福州的陈先生在大儒世家购买了一套商品房后，又花7万多元买了地下车库的车位。但令陈先生不解的是，其选中的车位竟莫名其妙“缩水”了，连普通型的小轿车也无法停靠。陈先生多次找开发商金帝集团福建仁文建设有限公司协商解决，但始终没有得到明确答复。

高价车位只够停辆“碰碰车”

2006年7月8日，福州的陈先生在鼓楼区大儒世家一期“观岚”购买了一套商品房，同时又以7万多元的价格买了地下车库中一个面积12.5平方米的标准型车位。由于较早购买，陈先生还特意选了标号为37#的离电梯较近的一个车位，具体位置在购房合同中也明确注明。

2007年10月20日，开发商通知陈先生去“领”车位。当陈先生去车库查看自己车位时，不禁傻了眼：不仅车位大大“缩水”，而且旁边的消防栓还占了车位的面积。

经测量，陈先生所购买的车位长5米、宽1.83米，如果扣除消防栓所占位置20厘米，宽度就只剩下1.63米，连一辆微型小轿车都无法停进去。陈先生马上与开发商金帝集团福建仁文建设有限公司进行交涉，经过一年时间的不停交涉，开发商才将车位面积调整为长5米、宽2.4米。但是，37#车位旁边的消防栓问题仍没有解决。

让陈先生倍感气愤的是，2009年10月27日下午，开发商竟然又将37#车位缩回“长5米、宽1.83米”大小。2009年底，福建仁文建设有限公司一纸“办理产权通知书”将陈先生所购买的12.5平方米的车位“变更”为10.6平方米，由于车位太小根本无法停车，陈先生拒绝办理产权。

车位面积反复“被变更”

陈先生告诉记者，他所购买的37#车位位于地下停车库消防通道前，两根柱子之间由37#、38#、39#三个车位组成，两根柱子之间的宽度为5.90米，而该地下停车场其它所有车位两根立柱之间的距离均为7.5米，37#车位在交付时面积缩水近20%，经多次交涉，开发商取消38#车位，将37#车位恢复为长5米、宽2.4米，并在37#车位和39#车位之间开了一个宽度为1.1米的消防通道。

2009年10月27日下午，开发商又将车位回划为3个。对此，开发商的答复是：因数量不足，要将其所在车位位置改为3个车位，以便政府相关人员到场核实规划数量，办理车位产权。

对于车位“缩水”的问题，福建仁文建设有限公司吴姓负责人承认确有此事。该负责人还表示，当时开发商与业主开过两次协调会，同意将38#车位的使用权一分为二，划归37#车位和39#车位的业主使用。至于后来为何反复变更，吴姓负责人未作出任何解释，仅让记者联系大儒世家售楼中心企划部经理薛韦。薛韦表示不知情，不便发表看法。随后，记者来到福建仁文建设有限公司客户服务中心，也无法得到相关的解释。

地下停车位多大才合适

停车位究竟多大才合适，有没有相关的标准呢？

福州一家建筑设计院工作人员告诉记者，建设部1998年所颁布的《汽车库建设设计规范》对于停车位特别是地下停车库有硬性规定，该标准对车与车之间的停车距离进行了严格划分。家用小型车一般是按照4.8米长、1.8米宽设计，两车停放距离不小于0.6米。他说，车库建设一般都是按照这个标准设计，停车位都是论“个”销售或者出租，开发商或物业会把线划得很紧凑，这样本来设计时是停放2辆车，实际就挤了3辆。他表示，这方面目前还缺乏监督，存在一定漏洞。

省建设厅工作人员张先生称，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库与房屋套数的比例，需根据该小区房屋套数的比例设置，车位建多了或少了都不行。而对停车位的大小，《全国民用建筑工程技术措施》中关于规划建筑停车场设计规范明确为宽2.0米、长5.0米、高2.2米。

福州市规划局办公室王主任告诉记者，按照《福州市城市规划管理技术规定》的规定，车位大小低于最低标准的，规划部门将要求其进行整改。

陈先生为此质疑，大儒世家这个宽度仅为1.63米的停车位又是如何通过相关部门的验收？虽然开发商同意将38#车位的一半使用权给陈先生使用，但是由于没有所有权，陈先生担心，一旦不良开发商再次将车位出售，到时候他仍将面临“停车难”的尴尬。

究竟陈先生如何维权，本网将继续关注。