同时，龙厦铁路更加紧密地联系着漳龙厦三地的经济，产生更多投资机会，将厦门现有的经济成果向漳龙拉伸，“就好比上海，高度发达的城际交通，将它和周边几个地市连接起来，给经济社会带来更大的规模效应，而这些都是高铁的附加值”。

　　龙岩楼市将是最大受益者

　　根据鲁凌的经验，漳州楼市在2005年以前，都是缓慢的乡镇化发展，本土企业推动力显著；2005年以后，厦门大型开发商陆续进驻，给漳州楼市积累了能量，直到2009年漳州楼市都是蓄势待发的状态，将近五年的时间里，楼市成交量、价格都没有得到实质性的提升。

　　从2010年开始，夏商、特房等厦门地产企业率先到漳州抢占市场，漳州楼市迎来爆发的黄金时期，如今，漳州的成交量、开发商结构已经发生巨大变化，房价水平也已与厦门岛外相差无几。

　　“回头看龙岩，它的发展速度比漳州还要慢，相当于目前还在漳州2005年-2009年的阶段。”同样是客家人，秦先生在厦门地产界也颇具影响力，代理的多个楼盘都取得不俗成绩，他告诉导报记者，龙岩的购买力是漳州不能同日而语的，龙厦铁路通车后，龙岩会是最大受益者。

　　此言不虚，厦门一大型地产老总向导报记者透露，建发、宝龙、住宅集团等厦门地产已挥师龙岩，象屿集团、个别商会投资公司也都在龙岩洽谈业务，按照它们的计划，“住宅+底商”的低级地产结构将被彻底改变，大型MALL、CBD商业中心、商业综合体的出现，将给龙岩地产带来颠覆性变化，使它成为龙厦铁路沿线中，城市综合水平最为接近厦门的一个。