记者了解到，目前中国中铁的房地产业务主要是两条主线，一方面是中铁置业以招拍挂形式在全国拿地布局；另一方面，中国中铁部分子公司下属的房地产公司仍然在全国各地拓展房地产业务。此前有媒体报道透露，虽然中国中铁下属企业的房地产公司，有不少已经纳入中铁置业集团，但由于许多房地产公司成立比中铁置业更早，且不少企业拥有较强的实力，因此整合之路并不顺利。

　　如中铁八局早在1992年就成立了房地产开发公司。再如在中铁旗下房地产业务较强的中铁二局，以成都为大本营，在全国10多个省市自治区开发了多种类型的房地产项目。房地产开发业已成为公司支柱产业。

　　“中国中铁及中铁置业集团旗下的子公司众多，产权、资产有部分互相重叠交错的部分，尤其是部分京外企业涉及到地方政府问题，还有些企业自身也是上市公司，整合后涉及资产拆分问题，种种关系十分错综复杂，这些都是中国中铁房地产业务整合一直不顺的根本原因。”国信证券一位分析师说。

　　多个项目销售欠佳

　　记者了解到，目前中铁旗下多个在售项目，由中国中铁股份旗下的各子公司及分公司共同操作。以目前北京市丰台区在售的中铁产业园诺德中心为例，该项目在拿地时是由中铁建工集团有限公司、中铁置业集团有限公司和北京中铁华升房地产开发有限责任公司三者的联合体共同操作。虽然中铁产业园诺德中心项目是由中铁建工集团开发运作，但拿地的三者之间关系仍然复杂。

　　中铁建工集团有限公司是中国中铁股份有限公司的重要成员企业，业务涉及勘测设计、房地产开发到铁路站房及新线、设备安装、装修装饰、市政交通等各领域。记者注意到，中铁建工集团有限公司内设房地产开发部，但其旗下也包括众多参与房地产开发建设的子分公司。

　　房地产谱系混乱，没有形成央企品牌的合力，也就难言对销售的支持。事实上，就在中国中铁大本营的北京，旗下多个房地产项目的销售也并不理想。据北京市住建委官网信息显示，中铁产业园诺德中心去年12月17日领取预售证，推出房源813套，至今仅成交126套，签约率仅15.5%。

　　中铁花溪渡销售状况则堪称糟糕，该项目去年11月领取预售证，推出268套房源，但至今仅签约17套，签约率仅6%。中景江山赋项目自2009年9月至今共推盘多次，共推出房源399套，截至目前签约130套，签约率32.6%；其中最近两次开盘，2011年11月9日推出84套房源，成交18套，签约率21.4%；2012年3月2日推出109套房源，成交5套，签约率约4.6%。

　　房地产业内人士认为，销售不佳，除了房地产市场因素外，内部权属关系混乱使中铁旗下房地产项目缺乏统一的品牌开发和管理，无法形成品牌效应也是一大重要原因。他认为，中铁置业集团在整合房地产业务的同时，更应该从项目拿地、开发、建设、管理方面统一做起，统一品牌形象，这样才能形成央企房地产品牌的聚合效应。在这一点上，与同样是央企旗下房地产企业的中国铁建房地产集团相比，中国中铁的房地产业务整合之路，还有较长的路要走。（参考消息北京参考记者李莹宋磊）