福州新闻网讯　福州北江滨上东二环匝道工程已经启动，作为该工程的节点——鳌峰大桥下鳌峰路匝道7日进入切割拆除混凝土桥面施工。本次拆除桥梁的施工技术与往常不同，首次试点用金刚绳锯来切割拆除桥梁，这在福建市政桥梁史上尚属首次。

金刚绳锯切割

安全又环保

7日上午10时30分，记者在鳌峰大桥下鳌峰路匝道工地看到，匝道的护栏已全部拆除，有的工人正在桥面钻孔(用于穿金刚绳)，有的则开动金刚绳锯切割桥梁。

据了解，之所以选择金刚绳锯切割法，主要是该技术比较安全、环保。据悉，金刚绳锯切割时的音量可以控制在44分贝以下，施工过程中用水冷却和润滑金刚绳，将磨削掉的铁屑和混凝土碎屑带走，产生的冷却水没有有害物质，可以重复利用。此外，由于切割是在金刚绳锯磨削钢筋混凝土的过程中完成的，不存在振动问题，对鳌峰大桥主桥结构无冲击，不会影响大桥结构受力和使用寿命。

匝道切割施工

预计10天内完成

据介绍，鳌峰大桥下鳌峰路匝道建于1993年，桥梁呈南北走向，与东西走向的北江滨路和鳌峰路相交，桥主体长306.8米，宽8.75米，匝道桥共计19孔。

据施工人员介绍，他们每天将用5台金刚绳锯进行施工，每台日均可锯15平方米至20平方米，按此推算，预计10天内可完成鳌峰大桥下鳌峰路匝道的切割工作。

在施工现场记者注意到，每跨匝道纵向切割成4块，横向在墩位中间切开。“该匝道切割的厚度达1.1米，从桥面上看，已完成切割的桥面就犹如被切开的豆腐。”施工单位神州建设集团公司项目负责人谢经理介绍，切割工作完成后，被切割的桥体将分批吊至地面，用平板车外运，并将在该匝道位置上重新建设B匝道、D匝道。