东部新城地处福州东扩南进、沿江向海发展战略轴线的核心节点，以福峡路、三环路、林浦路、前横路以及闽江、乌龙江围合，总面积32.5平方公里，将规划建成以会议展览、商务办公、区域综合交通枢纽为核心功能，集行政办公、文化体育、居住、商业服务等功能于一体的现代化综合性新城区。东部新城规划分林浦、三江口、南站3个片区开发建设。

据了解，新收费站正式投入使用后，乌龙江北侧的福泉高速公路连接线(从秀宅收费站旧址到乌龙江特大桥)，将改造为东部新城市政干道，该路段长约11公里、宽100米，有8车道，将和福泉互通、环岛路等主干道相连接，有利于构建东区的骨架路网。

地处闽江、乌龙江和马江之间的东部新城，又是马尾新城中的三江口组团的一部分，向西沿江承接主城，向东和马尾新城遥相呼应。

据介绍，我市将坚持在更大范围内统筹马尾新城规划和布局，规划面积740平方公里的马尾新城建设，使之成为未来福州新城的核心区、先行区和示范区。而作为三江口城市功能扩展轴线上的起端，东部新城的规划区域内，火车南站以及福峡路、三江路、南江滨大道东段等一批新建、扩建道路已相继完工。青洲、鼓山、魁浦、马尾4座跨江大桥将穿起新城和老城区、开发区的联系。借助公路、铁路、跨江大桥以及闽江生态走廊的连接，马尾新城呼之欲出。

相关阅读

福泉互通：三环与福泉高速连接点

三环路主线全线闭合通车后，福州城区路网迈入“三环时代”。作为三环路与福泉高速公路福州连接线的连接点——福泉互通，却因秀宅收费站尚未搬迁，只实现了主线通车。也就是说，目前市民无法经由三环路直接驶入福泉高速公路福州连接线，实现快速进出城。

施工单位中交第一公路工程局有限公司项目部负责人郑作铀说，福泉互通是三环路的控制性工程，也是三环路全线规模最大的互通，占地面积约38.5万平方米。福泉互通高达4层，共设2条主线、10条匝道，总长度约11.3公里，其中2条主线已建成通车。