东南网-海峡都市报6月18日讯 昨日，记者从有关方面获悉，铁路部门将于7月1日起对列车运行图进行优化调整，目前初图已出炉，我省不少北上动车将停靠在新建的枢纽站——杭州东站。此外，部分D字头动车在宁杭甬高铁上将从现在的时速200公里提至250公里。不过，铁路部门表示，运行图还会有所调整，以火车站公告为准。

福厦将增一趟晚班动车

昨日，记者从厦门铁路部门获悉，调整后，厦门到福州每日增开一趟D6260次晚班动车组，厦门21:20开，23:13到达福州。此外，记者了解到，此次调图，普速列车运行图调整幅度相对小，跨省动车组调整幅度较大，福厦间动车也有不同程度调整。

本报此前曾报道，受益于即将投用的宁杭甬高铁（长近400公里），福州至北京动车D366下月起改为G56，时速提至300公里，全程仅需9个半小时。记者昨日又获悉，我省在宁杭甬运行的D字头动车也有望提速，从时速200公里提至250公里。根据江浙媒体近日报道，共有18趟D字头动车在宁杭甬高铁将按时速250公里运行。记者查询得知，其中涉及我省的动车有龙岩往返南京的动车D3135/8、D3137/6。

不过，福州铁路部门有关人士透露，宁杭甬将施行混跑，D字头动车虽有提速，但由于要避让G字头动车，沿途站点停靠时间将延长。

北上动车改经停杭州东站

记者了解到，目前福州至北京南的动车经停杭州南站，而7月1日以后，福州至北京南动车升级为G字头，改为经停杭州东站。此外，福厦多趟北上动车都将改停杭州东。

据江浙媒体报道，杭州东站7月1日正式投入运行，将新增不少中部地区的到站点。杭州东到湖北宜昌东新增高铁G586/7、G588/5次1对，全程7小时。杭州东至郑州新增D272/3、D274/1次1对，全程约7小时。因而市民从福厦坐动车到达杭州东站后，可轻松换乘去内陆和中原省份。

此外，根据上海铁路局出炉的运行初图，已开通的杭州到福州的动车，7月1日以后车次将增加到每天21趟，早中晚各个时间段都有。