东南网-海峡都市报8月28日讯 26日傍晚，福州一场暴雨，低洼地段出现内涝。正在施工的福州地铁1号线，如何防止被淹呢？福州地铁1号线已在盾构出入口、基坑周边用混凝土加高1米，以防内涝。

昨日，福州地铁公司还召开1号线防淹专题论证会，专家们共同论证了上海隧道设计研究院（以下简称上海院）提出的防淹方案，福州地铁将构筑五道防涝防线。此外，1号线地铁出入口加盖4个方案出炉，具体方案有待专家论证后确定。

华林路晋安河边，地铁施工现场已经在盾构出入口，用混凝土加高了1米防内涝

福州地铁1号线出入口加盖方案1

福州地铁1号线出入口加盖方案2

福州地铁1号线出入口加盖方案3

福州地铁1号线出入口加盖方案4

据悉，近年，北京、广州、上海等地因暴雨引起地铁车站被淹，引起各方关注。