东南网-海峡导报5月16日讯 (记者 蔡耀宗 通讯员 陈昌和)近日，省政府正式批复《福建省普通国省干线公路网布局规划》(2012-2030年)，确定了“八纵十一横十五联”主骨架线路。

根据规划，全省所有县级及以上行政中心，将连通普通国道;全省929个乡镇和重要旅游景区，将全部通上三级及以上干线公路;全省所有高速公路通道都布设了普通国省干线作为应急替代线路，有效提升路网运输保障能力。

厦门对外通道将四通八达

“八纵十一横十五联”，横贯东西、纵贯南北，重在加强与周边省份通道对接，提高福建在全国的交通枢纽地位。从规划示意图上显示，将有“三纵一横四联”经过厦门。

记者看到，经过厦门的第一条纵线，几乎是贴着福建海岸线规划的，由最北端的宁德福鼎市至最南端的漳州诏安县;第二条纵线同样位于沿海，主要是串联起沿海地级市和县(区)行政中心所在地，途经诏安、漳浦、漳州、同安、泉州、莆田、福州等地。第三条纵线，由翔安引出，经过南安、仙游、永泰、闽侯、福州等地。

一条横线的线路走向则是，由厦门引出后，途经漳州、龙岩等地。

途经厦门的四条联络线，则串联起厦门岛、同安、安溪、海沧、长泰等地。

“十五联”实施后，每个设区市之间至少有一条国省干线便捷连通，每个内陆县至少有一条普通国省干线公路便捷通往沿海港口。

“十二五”建国省道5300公里

据了解，福建省已将“八纵十一横十五联”主骨架中约6800公里线路上报，有望批准为普通国道。

新规划实施后，福建省每个县级行政中心将至少通一条普通国道，全省929个乡镇将全部通达干线公路，都有一条三级以上公路直接连通到国省干线。

“十二五”期间，全省计划建成普通国省干线公路约5300公里，实现全省乡镇100%通三级及以上等级的干线公路，二级及以上等级公路占全省普通国省干线公路比例70%以上。

“十三五”至2030年，重点提高二级及以上公路和高等级路面公路比例，再建成国省干线约2120公里。