到本月底，一条400米长的汽车赛道将在闽侯青口镇建成，可同时容纳4辆汽车进行比赛，这将是国内首条美式直线赛道。汽车赛道的建成，标志着青口小城镇建设迈出了更加坚实的一步。
20年来，闽侯县借助“5·18”招商平台，不断改善投资环境，优化服务保障，让越来越多的投资者选择这片热土;闽侯县委、县政府审时度势，立足于建设幸福和谐新城区，努力打造“生态闽侯、山水江城”，并将形成“一心、两翼、三区、五城”的县域空间发展布局，在宜居宜业的发展道路上阔步前行。
福州市生物医药和机电产业园（效果图）
构筑立体交通南通不再“难通”
良好的交通优势，是投资者关注的焦点。近年来，随着福州大都市区的构建，闽侯县为投资兴业者构筑了一条条城市快速通道，紧密对接福州中心城区，凸显出良好的区位优势、通畅的交通优势和良好的投资环境优势。
5月上旬，记者在新南港特大桥建设工地看到，该项目施工已经接近尾声，预计本月底可以合龙贯通，8月份实现通车。
新南港特大桥是闽侯有史以来县本级财政投资额最大的基础设施项目，总投资约7.85亿元，大桥连接南屿、南通两个镇。届时，新南港大桥的日通车能力将从过去的7000辆增加到4.7万辆，彻底打通南通片区的交通瓶颈，带动南通的开放开发，满足海峡批发物流中心及奥特莱斯项目往中心城区的交通需求，成为南北大通道的重要节点之一。
作为福州快速进出城通道的螺洲大桥，目前正在加快建设。项目建成后，青口片区进城将多一条便捷通道。而绕城高速公路闽侯段目前已全线贯通，福州西大门更加畅通，闽侯群众从甘洪路永丰段至五四北片区车程仅需5分钟左右。
最让客商和闽侯群众高兴的事，要数京台高速公路福州段的动建。该项目建成通车后，洋里乡等闽侯北部山区一带的车辆，可通过京台高速迅速进入绕城高速公路到福州市区，全程仅需30分钟左右;从甘蔗、荆溪去洋里等北部乡镇，车辆不用再走115和112县道，可通过闽侯、荆溪、白沙等互通进入京台高速北上。京台高速闽侯段的建成通车，方便了山区群众出行和农产品运输，也便利了客商前来投资，促进当地经济发展。
此外，浦上大桥、湾边大桥、乌龙江大桥等联系闽侯与福州城区的大桥相继建成投用，三环路、绕城高速等一大批重要交通基础设施的建设，使闽侯县与福州中心城区更加紧密地融合贯通，进一步加快了闽侯融入福州大都市区步伐。据悉，闽侯县还规划沿乌龙江南岸建设南江滨大通道，由北向南贯通县城、上街大学新区、南屿科技城、南通物流城及青口汽车城。届时，呈月牙形拱卫福州的闽侯县，各个方向都将建成通往市中心的快速通道。
| 
