按照国家规定海砂属于国家矿产资源,在没有获得海洋行政主管部门许可的情况下不得开采海砂。海上采砂是违法的行为,如果渔监船不出来巡逻执法,这些非法在大海上采砂的采砂船基本没有什么风险,记者在现场几个小时里看到,这些采砂船随意的采集着海砂,并送往各个海岸码头。
记者:你们的船停在这里什么意思下面的砂好不好采
船上砂石:如果渔政不出来就就好采渔政出来就不好采
记者:渔政他也管是吧
船上砂石:是啊,渔政出来就停了不停就没有问题随便你来都没有问题
记者:如果渔政不出来你一天可以采
船上砂石:是不停的有得做就不停
深圳:多处建筑工地使用不合格海砂混凝土采砂老板设法规避检测
砂场里大量堆积海砂,卡车不断的拉运海砂,大海的海面上,数百条采砂船在捞海砂,这的确让人对建筑材料的安全,感到了担心,我们知道,深圳每年房屋、公共设施的建筑量是巨大的,这是一个迅猛发展的现代化城市。看着刚才巨大的砂场,没有经过淡水冲洗的海砂,就直接被一车一车拉进了市区,我们对这些建筑安全的担心,也随之增加,按照国家的规定,建筑中用的海砂必须经过淡水的冲洗,冲洗后氯离子含量必须符合规定之后方能使用。如此不合规的海砂,究竟流进了那些建筑工地,究竟有多少这样没有经过正规处理的海砂被建筑商使用呢?我们的记者跟随着大卡车,继续展开了调查,来看看他的新发现。
在深圳,东大洋搅拌厂的负责人张先生向记者介绍起了自己的公司业绩,他告诉记者,他们搅拌厂制造的混凝土,深圳很多工地都在使用,价格很公道,使用的就是海水冲洗的海砂。
记者:你们除了福利房你们还有什么项目大一点的
张先生:很多平安金融中心这个够不够大
记者:住宅的呢
张先生:住宅的多嘉逸豪园
张先生介绍说,他们搅拌厂给深圳多个商业楼盘提供混凝土,不仅如此,他最得意的,是给正在修建的深圳地铁工程提供混凝土,但他强调,由于是市政工程,他们提供的混凝土里,是使用比较可靠的海砂和水洗砂。质检肯定能过关的那种,
张先生:我们做地铁基本上全都是水洗砂
记者:做地铁全部是水洗砂
张先生:对
记者:检验这方面基本上都没问题
张先生:检验肯定没问题做房建我们基本上不可能用水洗砂因为价格太高
检测得严,就用好一点的水洗海砂,检测不严的,就直接用海水冲洗的海砂,但对于这样的工程用砂,质量检测是不是能够过关呢?这样的建筑用砂能够确保工程质量呢?当记者表达了对于地铁以及商品房建筑质量的怀疑之后,搅拌厂的负责人告诉记者,这样的小问题,他们全都明白并且都在他们的掌控之中。
记者:我们做完之后多少年会保证这个楼能挺住
张先生:我们的氯离子含量大概0.07、0.08左右这样子超一点
既然是超标的,又怎么会通过质检呢?眼见着记者质疑混凝土的质量,担心海砂中含有氯离子侵蚀楼房的时候,张先生再度给记者支了一招,他可以担保混过检测部门的检测。
张先生:你单独来测它砂石是超标的和混凝土混合后来测是合格的
记者:最后检测是加入混凝土
张先生:两种方式一种是单材料检一种是混凝土检你们可以用混凝土方法来检
记者:它那个监理方在这个问题他要纠的话我们这边能够提供一下材料检测
张先生:可以这个没问题监理除非他没在深圳干过在深圳干过一般都知道深圳的情况
张先生的支招虽然笨拙,但他言之凿凿的再三担保,他的混凝土不会出任何问题。但海砂里含有氯离子,是路人皆知的,但如果混合水泥、石头以及水之后,效果究竟会怎样呢?张先生最后表示,只要记着购买他的混凝土,他们就能提供合格的检测报告。
海砂危楼四处开花监管部门熟视无睹
华润大冲村旧村改造项目是广东省最大的城改项目,华润集团作为开发商负责建设。华润大冲村旧村改造项目使用的混凝土,就是由这个华润公司自己的搅拌站提供的,在搅拌站里,记者还见到了混凝土搅拌站的工作人员,这位工作人员介绍说,大冲村旧村改造项目的华润搅拌站用的砂大部分是海砂,还有一些水洗砂。
在记者调查的全过程里,不论是砂场还是还是搅拌站,建筑使用海砂已经是一个公开的秘密。正如行业人员的讲述,深圳建筑用砂量大,河沙远不能供应,使用海砂是必然的结果。
记者:像在深圳这个市场海砂什么时候开始使用或者大范围的使用
行业人士:这应该是一个建筑市场这么多年应该是一直都会有的这么一个行业的情况
不仅如此,在行业人士的讲述中,使用海砂,建筑工程的监理与监管部门也是熟视无睹的事实。因为在工程验收与质量管理的环节,并不会专门有人会去严格检测或在意海砂中留存的丰富氯离子。
记者:但他(监理单位)不会检测你中间的氯离子
行业人士:应该不会的
记者:碱性盐性他(质监部门)不会做这些检测
行业人士:不会因为你如果是每个项目都检测这个量该做的事情太多了
行业人士:从政策面监管包括处罚力度因为我们国家这个建筑责任主体也不是那么明确房子反正短命建筑几十年了出问题了那也是(正常) |