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政协委员：认同建天桥的建议
“我们已向龙文区和漳州市有关部门提过建议，尽快解决这一带的交通设施问题。”万达广场商业管理公司相关负责人吴先生说，顾客们出广场大多需要横穿九龙大道，但门口路段没有红绿灯，九龙大道又是快车路，许多过境货车都走这里，车速很快。他们的建议是，在九龙大道安装交通信号灯，如万达1号门和2号门间距离近400米，这两处均画斑马线并装红绿灯，而最好的办法就是建过街天桥或地下通道。
漳州市规划局相关负责人说，万达广场东接碧湖路和迎湖路，西面为九龙大道，南侧为景会路，北侧为建元东路，但除了九龙大道外，其他道路尚未建成投入使用，因此，行人过街往往会选择走九龙大道，没有行人过街信号灯的确不安全，但设置信号灯又对道路通行能力影响较大，因此，他们也认为在万达门口兴建天桥的建议值得采纳，但这要对周边各种市政工程设施进行调查后，再研究具体设计方案。
“此处的确适合建天桥，路够宽，而且两边位置够大。”漳州市政协委员蔡忠灿一向关注民生，特别是漳州市区的交通出行问题，如高校园区的西洋坪天桥，几年前就是由他率先提出的，后来得到政府部门的重视而最终建成。他表示将对该路段交通进行调研，在明年两会提交建议兴建天桥的提案。
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万达广场门口公交站何时恢复？
东南网-海都报闽南版11月6日讯（见习记者 张颖珍）“以前万达这一侧也有个新城综合市场站，修商场的时候拆了，现在商场营业，公交站也没重修一个。”昨日，家住芗城区的林先生拨打海都漳州通2050110称，去万达逛商场都不方便，去的时候在万达对面的新城综合市场站下车，回来时要走很远去新城车站坐车。
万达对面的公交站是新城综合市场站和新城车站，与之相对应的，万达这一侧原本也有两个公交车站，大致位置在现在万达的1号门和2号门，被拆的新城综合市场站原本在1号门附近（即新建的建元东路路口），从1号门出来的顾客，就要走近400米，到新城车站坐车。对此，漳州市市政工程管理处公交科范科长说，万达广场开业后，市政管理处也在积极着手规划重建公交站台，“但这个选址要考虑多方因素，而且需要公交公司、交警、万达等部门协调工作，不过我们也会争取尽快解决这个问题”。 | 
