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南台岛环岛路主路双向6车道
在三江口组团，位于南台岛东南部的环岛路也是重要通道。该路西起螺洲大桥北桥头互通，经福峡路（324国道）、火车南站至福厦高速公路的洋坑村，全长约6.5公里。
环岛路沿线共与17条道路相交，其中6条为主要干道，即螺城路、纵一路、纵三路、福峡路、站前路和站后路；另外11条为规划路。
环岛路设计为城市快速路，路宽70米，全线为双向六（快速车道）加四（辅道）车道，设计时速80公里。
环岛路工程（螺洲大桥至南台大道立交段）正加快建设，该工程南起螺洲大桥，北接南台大道立交，长1.1公里。工程主要包括2座互通立交（螺洲立交和站前路立交）、4座分离式立交（纵一路、纵三路、福峡路、站后路）、4座过河小桥、2座过街行人地道、2座天桥。力争2013年春节前完工。
南江滨路东段堤路结合建设
昨日，福州市城乡建设发展总公司透露，南江滨路东段工程起于规划中的前横大桥，向东沿江与鼓山大桥、魁浦大桥、环岛路相交，止于三江路，全长12.4公里。2010年5月前横大桥至会展中心段道路先行建成通车，长约5公里；会展中心至环岛路段长约5.7公里，因拆迁交地滞后，工程未启动建设；环岛路至三江口路段长1.7公里，为调整后新增的南江滨东段工程延伸段。
据悉，为提高土地利用率，南江滨路东段（会展中心至三江口段）道路采用堤路结合设计建设。
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闽江、乌龙江上已有16座大桥
昨日，记者从福州市城建部门获悉，2008年至2011年，福州共完成市政路桥建设投资274亿元，超过前十年的总和，重点实施了三环路、过江通道、进出城快速通道建设以及中心城区路网完善。新建了鼓山大桥、淮安大桥、魁浦大桥，迅速拉近了与东区的距离，闽江、乌龙江上现已有16座大桥横跨南北，并即将新增螺洲大桥等3座大桥。 | 
