回应 同属实验段稍晚施工也开裂
同属淮安至乌龙江大桥段,本报曾报道洪塘大桥附近的慢行道路面也出现开裂。当时接受记者采访的项目负责人说,休闲路的其他路段都是在实验路段之后施工的,施工材料的配比经过了实验调整,只要不是人为破坏,一般不会再出现类似问题。
昨日,榕城港务相关负责人对记者说,橘园洲大桥附近路段也属实验路段,同样采用陶粒彩色路面工艺,施工比洪塘大桥附近路段稍晚,但是同批建设。目前,实验段3公里多的路面均被发现存在开裂现象。
为何要同批建设这么长的实验路段?该负责人说,当时主要是为了配合沿线公园的建设,同时试验不同厂家的材料。