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浙江
定位：打造推动“一带一路”战略的经贸合作先行区、“网上丝绸之路”试验区、贸易物流枢纽区，构筑陆海统筹、东西互济、南北贯通的开放新格局。杭州、宁波和温州等为重要节点城市。
下一步动作：浙江今年政府工作报告中指出，今年将大力推进宁波—舟山港一体化，积极推进全省沿海港口、义乌国际陆港的整合与建设，积极谋划和推进港口经济圈建设。据悉，舟山自贸区正在申报。此外，还要加强江海联运、海陆联运体系和远洋船队建设，稳步推进“义新欧”中欧班列运行常态化。
上市公司布局：港口建设是浙江参与“一带一路”的重点，宁波港总裁蔡申康日前表示，宁波港正在积极研究海上丝绸之路的各项对接准备工作，并称海上丝绸之路的建设将对宁波港的发展有积极促进作用。浙富控股去年底曾公告称，公司已承接了三个重大海外水电订单，共计9.17亿元，属于“一带一路”沿线国家的水电项目。小商品城有望受益“义新欧”中欧班列运行常态化。
福建
定位：打造“一带一路”互联互通建设的重要枢纽、海上丝绸之路经贸合作的前沿平台和海上丝绸之路人文交流的重要纽带。以厦门、漳州、泉州、福州为四大支点。
下一步动作：出台并落实《福建省融入丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路发展战略实施意见》，加快推进铁路、高速公路、港口、机场等基础设施互联互通建设。福建“一带一路”的重点方向是东南亚，福建将加快建设厦门东南国际航运中心，重点推进厦门新机场建设，增开至东南亚、南亚等国际航线等。重点建设合福、赣龙扩能、衢宁、浦建龙梅、吉永泉和福厦高铁等快速铁路，加快建设宁波至东莞、莆田至炎陵、漳州至梅州等高速公路。
上市公司布局：作为福建交通建设龙头企业，福建高速刚刚获得获批发行100亿元中期票据，这是福建交通基础设施行业最大规模的一次直接融资。
广东
定位：作为古代海上丝绸之路重要发祥地和改革开放先行地，广东着力打造21世纪海上丝绸之路的桥头堡。重要节点城市广州。
下一步动作：广东省发改委拟把“加快西江、北江黄金水道扩能升级，推进江海联运，支持广州港与21个友好关系港口建立海上港口联盟”等政协建议纳入海上丝绸之路建设规划；利用临海优势，以广州、深圳、珠海、汕头、湛江五大港口为枢纽，加快推进海上通道互联互通，积极参与东盟国家港口等重大基础设施建设；加快粤港澳自贸区和南沙、前海、横琴新区建设。
上市公司布局：国联水产近日公告称，发起设立海上丝路创业投资基金，基金60%以上的份额将重点投向具备广阔的市场容量、高速增长的业绩、先进的科学技术等属性的海洋产业企业。南方航空去年新开通了深圳直飞毛里求斯的航线，该航线是“海上丝绸之路”的空中走廊。中兴通讯将充分受益于“一带一路”战略和“数字丝绸之路”建设。
海南
定位：紧紧围绕南海资源开发服务保障基地和海上救援基地的两大国家定位，打造海上丝绸之路的门户战略支点。节点城市海口、三亚。
下一步动作：海南省政府正筹建“一带一路”工作领导班子，制定相关战略方案。据海南经济工作会议透露信息，海南将加快建设“岛上海南”，重点提升海口、三亚作为战略支点的支撑作用。其次，加快建设“海上海南”，全力推进三沙重大基础设施和公共服务设施建设，发展油气资源开发服务保障、远洋捕捞、海上旅游等特色海洋经济。
上市公司布局：海南省主营水泥主业的上市公司只有海南瑞泽，该公司最近还通过并购抢占当地水泥市场份额，“一带一路”建设，其将率先受益。
山东
定位：“一带一路”海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊的重要沿线地区。重要节点城市日照、青岛。
下一步动作：今年山东政府工作报告明确，2015年山东将抓住此机遇，一方面推动8条铁路及15条公路等重大基础设计与周边省市区互联互通，另一方面，将深化东亚海洋合作平台与中韩地方经济合作建设，争取青岛获准开展自贸区试点。
上市公司布局：日照港是新亚欧大陆桥的“东方桥头堡”，在“一带一路”建设中发挥更加重要的物流枢纽作用。
融入“一带一路”建设
黑龙江
定位：打造东部陆海丝绸之路经济带，为东部沿海以及日、韩乃至北美提供陆海联运跨境运输。
下一步动作：今年黑龙江政府工作报告指出，加大铁路、公路、口岸等互联互通及电子口岸建设力度，推动跨境通关、港口和运输便利化，借助俄远东港口，开展陆海联运。
上市公司布局：黑龙江的上市公司中，哈飞股份、中航资本、博实股份有望因为东部陆海丝绸之路经济带的建设受益。
河南
定位：河南提出建设亚欧大宗商品商贸物流中心、丝绸之路文化交流中心、能源储运交易中心，增强在丝绸之路经济带建设中的战略支撑作用，打造“一带一路”战略核心腹地，在支撑中部崛起、服务全国大局中发挥更大作用。
下一步动作：抓紧研究制订国家“一带一路”规划实施方案，加快自贸区申建工作。
上市公司布局：如果货运更加便利，河南上市公司将更好得利用国内国外两个市场，有助于业绩提升。相关上市公司包括双汇发展、神火股份、安阳钢铁、焦作万方、许继电气。
湖北
下一步动作：要深度融入“一带一路”建设，加强与欧美等发达经济体以及港澳台的经贸投资合作。推进“武汉—东盟”、“武汉—日韩”航运通道建设，提升汉新欧班列国际运输功能；支持武汉外国领馆区建设；推动鄂东港口资源整合，推进中法武汉生态示范城项目建设。
辽宁
定位：“一带一路”构建欧亚大陆桥出海口的重要区域，是中蒙俄经济走廊的重要一环，辽宁沿海经济带是参与“一带一路”战略的重要平台。
下一步动作：辽宁正积极打造3条至欧洲的运输通道，鼓励企业开展境外投资，承揽国际工程，带动产品出口，促进产能合作。3条通道分别为，“辽满欧”综合交通运输大通道以大连港、营口港为起点，经满洲里、俄罗斯再到欧洲；“辽蒙欧”综合交通运输大通道以锦州港、丹东港为起点，经蒙古乔巴山再到欧洲；北极东北航道是以大连港为起点，经白令海峡、楚科奇海至挪威北角、欧洲各港口的海上航运通道。
上市公司布局：大连港日前与哈尔滨铁路局共同签署战略合作框架协议，促进海铁联运，构建“东部陆海丝绸之路”。营口港2008年就率先开始建设海铁联运大通道。目前，每周集装箱班次稳定运营在5至6列，2014年发运箱量约2万标准箱。
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