福州地铁1号线：树兜至屏山上行隧道明年6月贯通

福州地铁一号线站点示意图

26日，记者从福州市地铁公司获悉，福州地铁1号线树兜站至屏山站区间（以下简称树屏区间）上行线盾构机由树兜站向屏山站近日始发。本次始发标志着该标段盾构区间施工最后一台盾构机下井始发。

04标含两站两区间（树兜站、屏山站、树兜站-屏山站-东街口区间），该标段目前有四台盾构机同时掘进。树屏区间隧道全长1141.19米，区间地质条件复杂，穿越地层含淤泥质土、粉质粘土、全风化岩、全断面微风化斑岩等，项目部针对这种情况采用中铁装备的复合式盾构机。

由于该区间盾构机需要经过较多地面建筑物和地下构筑物，施工期间盾构机还将下穿树兜河、屏东河，经过孤石、上软下硬地层，侧穿省妇联综合办公楼、省农业厅部分住宅和综合服务中心等。同时，区间平面内有半径300米的小曲率弯曲隧道，以及大纵坡等施工困难段，对施工单位在隧道线性控制以及盾构管片拼装质量方面的要求更为严格。

本次始发的上行线盾构隧道预计2015年6月底贯通，工期约8个月。