东南网-海峡都市报5月15日讯 “在冠亚广场地下一层，生意从来就没有好过。”昨日，在那里经营女装的一商户向记者这样直言。
何止冠亚广场地下层，五一广场、火车站、世茂等地下商场，不管是新的还是老的，皆全军覆没，其症结何在？业内指望福州地铁开通能将这些地下商场带往春天，它的可能性有多大？
火车站地下商城冷清
地下商场萧条商户保本就知足
记者昨日再次探访位于火车站站前区域地下一层的淘宝城，只是在每列火车到站后才会给淘宝城带来些许人流，但在商户看来，这些人流注定是匆匆过客，属于无效人流，“没5分钟便消失得干干净净”。
中午时分，在淘宝城一个服饰小店内，商户老林正悠闲地躺在沙滩椅上闭目养神。老林是4年前进驻淘宝城开店的。他说：“在这里开店的好处在于租金相对便宜，20平方米不到的店算上水电公摊每月也就2000多元，小妹是请不起了，自己既当老板又当员工，这样还能凑合。”
而同样是“光杆司令”的淘宝城服饰商户林女士则告诉记者，“在这里，营业额不时就会抱蛋，每月能保本就要偷笑了。”
身处南门兜商圈的冠亚广场地下层还要冷清，这里的商铺租金有的甚至还不及火车站淘宝城。约有三成的店铺卷帘门拉下，处于“铁将军把门”的状态。在冠亚广场地下一层经营女装的一商户直言：“这里，从来就没有好过。”据介绍，这里多年前（2008年4月，当时冠亚广场开业不到4个月）也曾发生过商户集体闭店。
产权分散商管沦为物管
在朝阳房产商业招商运营部经理郑林列看来，福州地下商场屡战屡败的症结在于，不在少数的地下商场开发商为迅速回笼资金，把产权卖给了众多私人业主。而正是开发商的急功近利，给项目运营带来了极大隐患，资金是迅速回笼了，可一卖了之，但“商业经营管理”没有了话语权，不得不沦为“物业管理”的角色，整个商场的统一规划也就无从谈起。
郑的说法，在记者的走访中得到印证。接受记者问询的火车站淘宝城、冠亚广场地下层商户埋怨最多的一句话就是，“哪里是商管，就是物管，只管收钱，商场应有的资源整合推广、营销，连个影子都没有。”
郑林列说，商铺一卖了之，最麻烦的还得数产权分散，业主过多，这样极容易造成偌大一个商场没有主力商户的尴尬，没有主力商户也就谈不上带动人气。而以万达广场为代表的城市综合体之所以成功，就在于它很清楚哪些产权可以卖，哪些产权不能卖，尤其是室内街的商铺产权。
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