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开发商“赶场”
仅仅5年之前，上述楼盘所在的土地上，还是一片长满杂草、种着枣树的荒地，现在，包括万科、绿地在内的诸多地产商们，纷纷将重金投资于此。
河南本土的地产公司，更是动辄拿地上千亩。
无一例外，这些地产商的拿地项目，均与富士康航空港区工厂相距不远。
2010年，河南省政府将富士康“迎娶”到郑州机场附近的新郑市，彼时，富士康工厂周围还是一片荒凉，甚至厂区员工们想外出娱乐，都只能看到满眼的农田。
之后，随着几十万富士康员工进驻，这片农田上开始逐渐兴建一些为富士康配套的工业用地，也开始建成一些为富士康员工配套的住宅，但真正的商品住宅供应仍十分有限。
2013年3月，随着国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013～2025年)》，这个以新郑国际机场和富士康郑州厂区为基础兴建的航空港经济发展先行区上升为国家战略，郑州航空港区的地产战车突然开始隆隆启动。
据竞合地产市场部监测，仅2013年的一个月，郑州航空港区域内就成交9幅商品住宅用地、6幅商业用地，总成交金额高达5.6亿元。
而尚正行地产顾问事业部的调查数据则显示，目前，郑州航空港区的住宅供应量超过200万平方米，且仍有很多的潜在供应量等待面市；而商业地产市场的存量也高达100万平方米，销售均价20000元/平方米，部分位置较好的临街商铺售价甚至在30000元/平方米以上。
一位在郑州航空港区竞拍下多处地块的开发商透露，2011年航空港区居住、商业类用地价格还在150万元/亩左右，到2013年，同样地块的居住、商业土地价格已经上涨到260万元~290万元/亩，部分地块的每亩均价更是高达300万元以上。
同时，由政府供应的土地性质也在发生变化。据尚正行地产顾问事业部的不完全统计，从2011年开始，工矿仓储用地成交比例逐渐减少，商业用地逐渐增加比例，至2013年居住用地供应面积达207公顷，为历年来最高。
豫发置业王建勋在接受当地媒体采访时说，如今的航空港区，像极了当年的郑东新区。
本报记者则在采访中发现，随着更多炒房者的进入，销售火爆的郑州航空港区房地产正在逐渐进入狂热。甚至一些连正式合同都没有的地产项目，也开始被购房者竞相“炒楼花”。
(第一财经日报) | 
