福州火车站北广场7月投用 走三环可直达火车站

目前东侧匝道桥基本建成，西侧匝道桥及地下通道施工“紧锣密鼓”。首届青运会是对榕城的城市建设、城市规划及市民素质等方面的一场全方位“检验”，而作为旅客进出福州的主要承载工具，火车站也是城市形象的代表。17日，记者特意探访了正在加紧建设的福州火车站北广场施工现场。据福州市城乡建设发展总公司相关负责人介绍，预计北广场主体部分7月初可投入使用，届时市民进出火车站将更加便捷。

北广场7月初将服务于民

17日下午，记者来到火车站北广场施工现场。其中，规划建设的东侧长210米的匝道桥已基本建设完成；西侧长255.813米的匝道桥尚未完工，几根巨大的墩柱矗立着，不少工人正在地下通道内施工。工地外围，行人和车辆都从新修的便道中有序通行。

“现在东侧匝道桥一路延伸，已和三环辅道相连，正进行后期的地面装修和桥梁栏杆施工，下方的社会停车场地块也已基本平整。”据福州市城乡建设发展总公司相关负责人介绍，现在西侧匝道桥正在紧锣密鼓地施工，“墩柱已全部做好，桥梁正在进行后期施工，已经做好了一联三跨。”

据了解，和西侧匝道桥同步施工的地下空间建设也稳步推进，昨日已打完最后一根桩，桩机退场，目前正进行装修及相关管线的后期建设工作。若进展顺利，7月初，北广场两侧匝道桥和地面、地下施工将全部完成，主体部分投入使用。届时，市民、出租车、机动车、公交车将“各行其道、各得其所”，火车站周边的拥堵和混乱情况将得到极大改善。