福州拟建BRT前期开两条路 最快明年下半年动工

除了对道路有选择外，快速公交经过的是公交车辆密集、客流量比较大的地区，以方便更多的乘客出行。

据介绍，以厦门BRT为经验，快速公交载客量很大，每天任何时段都是满载，不存在高峰期和平峰期的差别。建成后，BRT公交车会密集地在专用道上行驶，运送旅客，不会造成道路资源的浪费。

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我国已近30城建BRT除厦门外，其他不建高架

BRT是英文BusRapid Transit的缩写，即“快速公交”，是介于快速轨道交通与常规公交之间的公共客运系统，源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，通过开辟公交专用道路、建造新式公交车站，让公交实现轨道交通模式的运营服务。

据不完全统计，目前，我国已有近30个城市建设BRT，除厦门外，北京、广州等其他城市均是利用现有道路设置BRT通道。BRT的优势在于公交车无需和其他车辆混合通行，快速方便。不过，也存在客流量比普通公交车大、残疾人到站坐车不方便等问题。