福州重点打造十大品牌绿道 总里程达472.5公里

在设计与建设上，面山型绿道在选线上将顺应地形、地貌，避免大填大挖，以尽量不损害原有植被为原则；亲水型绿道将顺应江河湖海的自然水系，切实符合防洪排涝要求；绿色通勤（沿路）型绿道则一般与道路平行。

此外，自行车道和慢行道将主要设置在面山型绿道上，在视野开阔的绿道段落将设置步行栈道，形成别具特色的“城市阳台”。亲水型步行栈道的设计在满足安全条件的前提下，将尽量贴近水面，市民可与自然水系“亲密接触”。

据介绍，福州绿道与公共交通的衔接主要通过公共交通站点和自行车换乘点的统一布置来实现。绿道与轨道交通相交时，将采用立体交叉方式，如涵洞、高架廊道等；与国道、省道、县道、高速公路、城市主干道交叉时，将优先采用安全的立交方式；与城市次干道、城市支路、乡镇道路交叉时，将采用较经济的平交方式，设置斑马线、过街信号灯、限速设施、安全护栏、安全岛或斜道口等设施；与河流水道相交时，将结合现有的桥梁或新建桥梁跨过河流水面，或利用水上交通的方式通过水面，实现水上交通与绿道的无缝衔接