桔园二路改造设双层路阶 市民质疑市政工程

机动车道与非机动车道之间有路阶是合理的;但人行道垫高后，与非机动车道间有路阶，容易绊倒路人

在桔园二路靠近三环路段，人行道与非机动车道之间用绿化带隔开，电动车、自行车不容易驶入人行道

海都网记者 汤先增 实习生 刘骄阳/文 毛朝青/图

关注理由去年12月，福州金山桔园二路人行道改造，施工方为“省钱省时”，在原有的地砖上铺设新地砖。此事经海都连续监督报道，引起有关部门重视，要求重新施工，施工单位、监理单位及现场负责人均被处罚。

如今，桔园二路人行道改造已基本完成，市民又发现新问题：一条道路，每一侧都形成两个路阶。机动车道、非机动车道、人行道之间，分别有一个路阶作为隔离，其中，人行道和非机动车道间的路阶较低，常有路人看不清，踩空或被绊倒。

人行道和非机动车道，为何不在同一水平面?新增路阶费时费力费钱，是否浪费?是否按照设计图纸施工?对此，海都记者展开调查。