福州火车站北站房的侯客大厅已提前开放使用,地下部门将春运前开放
为满足2015年春运大客流侯乘需要,福州火车站新扩建北站房将于1月20日正式开通运营。北站房及北广场开通使用后,预计每天旅客进出流量将达到5万余人次,加上福州火车站原有南站房近10万人次的侯乘能力,在春运等特殊期间将极大改善福州火车站拥挤的出乘环境,而在日常为福州市民提供更加宽松舒适的侯乘环境。
总建筑面积3.72万㎡ 较南站房增设了升降电梯
7日上午,记者在福州火车站北站房匝道桥上看到,黑色的柏油路面被打扫的干干净净,包括北站房、匝道桥等建筑施工都已全部完成,等待着被使用。
据介绍,北站房总建筑面积3.72万㎡,主体结构建筑面积2.5万㎡,建筑总高度为35.77米,总长193.9米,总宽49米,分为地下一层,地面以上部分主体两层、局部三层。较南站房不同,增设了升降电梯。
北站房建有东西两条匝道桥,2个匝道出口对接三环辅道。西匝道桥为10米单向双车道,东匝道桥为8米单向单车道,北站房高架平台则为18米4车道,旅客将从一楼进入站房,从负一楼出站,形成“上进下出”的运输格局,车辆可以直接通过匝道桥来到北站房二层。
北站房与原有的站房将连接在一起,其中二楼候车厅、负一楼的出站通道互通,出站可以选择去南站房或者北站房。旅客可以任意选择南站房或北站房进站乘车。
伞状造型具闽都建筑特色 将有6个人工售票窗
随后记者参观了北站台的售票大厅和候客大厅等。只见,侯客大厅内部高大宽敞,使用了无柱雨棚、自动化售检票系统、节能环保、自动化和无障碍候乘等一系列体现新技术、新理念的设施。内部设有售票厅、VIP室、旅客服务中心(服务台)、行包广场以及上下客通道,楼上楼下均有候车厅。
北站房开通后,将有6个人工售票窗(根据客流动态调整)、9台自动售票机、24台进站闸机、8台出站闸机、4台自动扶梯,为旅客提供服务。
据福州火车站工作人员介绍,福州火车站北站房采用伞状造型,钢筋混凝土加网架结构,使用铝板材料,屋顶玻璃采光,室内大跨度大空间布局、光线充足透亮,造型融入浓郁的闽都建筑特色和具有现代化元素气息的北站房,气势恢宏。
北站房有停车场约400个 将先开通7至9条公交
记者在匝道桥下方的站前广场上看到,十几名工人正在为北站房1月20日的正式开通运营做最后的扫尾工作,有的在清运垃圾、有的在种植苗木、有的在焊接地面构件。
据介绍,北广场面积达2万多平方米,建设项目包括匝道桥、站前广场、地下停车库、公交车站等,可供旅客进出,车辆停留。届时,旅客往北站房方向乘车进出需通过北站房周边交通配套设施办理换乘,如:北三环路接续进入北站房北广场、往北站房高架进站落客平台匝道的道路接入等。届时的士、私家车等机动车辆可直接从北三环或辅道行驶至北站房高架进站匝道。未来,将汇集铁路、地铁、公交等多种交通方式,实现多种交通的无缝衔接。
记者还获悉,为满足旅客进出站无缝换乘需求,目前,福州火车站已协调市政部门抓紧完成福州站北站房市政道路配套设施建设进度,以便与北站房启用时同步配套使用。目前拥有地面停车场约197个、地下停车场约200个。同时有关部门正加紧协商紧配套北站房周边公交车等公共交通设施。据中铁二十二局负责人刘一兵介绍,目前福州火车北站公交总站的25条公交线路中,有7或9条将移到北站房,春运基本到位。
另悉,为了给广大旅客提供便利,市环卫部门将在福州站南、北广场适当地点处,各设置一处环保型集便式公厕。 |