福州计划取消92条斑马线 网友：过街设施要跟进

今年下半年以来，福州市计划取消92条斑马线，引发市民关注。警方回应，取消是从行人安全和交通顺畅考虑。连日来，记者走访福州市区多条道路，发现街头“跨栏”过街现象多发。榕城街头的“跨栏”现象，究竟症结在哪里？

一份网络调查显示，截至昨晚9点，共吸引4万多名网友参与，93.57%的网友认为，“跨栏”现象多发与“市政建设不合理”有关，而86.12%的网友认为，应“增加天桥或地下通道”。

“跨栏”成风的症结在哪？

结论：大部分网友认为，跨栏多发的原因是市政建设不合理；影响网友是否选择“跨栏”过街的主要因素是距离和耗费的时间。而对于解决方法，大部分网友认为应该增加天桥或地下通道。

市民：斑马线取消后过街设施要跟进

对于近期市民热议的“跨栏”现象，27日记者也随机采访了不少福州市民。市民陈先生说，福州市计划取消斑马线，对于警方的说法“为行人安全和交通顺畅考虑”，他是持同意意见的，因为此次取消的斑马线均是间距小于500米的，道路资源本来就有限，交通设施的作用就是对这些资源进行合理分配，“斑马线若是多了，必然导致道路通行效率受到影响”。

但福州市民黄先生认为，目前一些道路的相关过街设施没有跟进，存在偏少的现象，比如工业路、则徐大道等路段，有些长达一公里的路段没有过街设施，对于这些路段，斑马线的取消就要谨慎，必须保证市民的过街需求。

大部分市民认为，此次福州取消斑马线之所以引发广泛关注，主要原因是，它将福州市区一些道路过街设施偏少的现状暴露出来，集中表现就是“跨栏”一族的出现。为此，斑马线可以取消，但过街设施必须跟进，目前福州市区的过街设施显然还不足以满足市民的出行需求。

同时，也有不少市民认为，无论在何种情况下，“跨栏”过街终究是不文明行为，更危及市民自身和他人安全，应该改正。