那赶快把车位买上吧！
停车位也一起预售了？
记者 王绍亮 彭菲
厦门网-厦门晚报讯连日来，本报关于停车位的报道引起读者关注，特别是“小区业主是否应优先拥有停车位”引发热议。记者昨日从市国土房产局获悉，《厦门市商品房预售管理办法（修订草案）》征求意见今天结束，修订草案中明确要求商品房预售方案应包括车位（库）出售或出租方案，或许能从源头上解决停车位出售或出租中存在的问题。
昨天下午，市国土房产局一名工作人员说，《厦门市商品房预售管理办法》（修订）已经列入今年立法计划项目，根据修订草案规定，今后，开发商在预售商品房时，车位（库）的配比情况、转让方式等信息都要体现出来，并告知购房者。如果在商品房开盘时，车位（库）达到了预售条件，那么价格也应当告知购房者，供其参考。
“现行的商品房预售管理办法从2002年1月1日起开始施行，并未对车位（库）提出要求，有的开发商是先卖房子，等到业主入住后再卖车位，价格自然就高了很多。有的开发商在开盘时对停车位信息介绍很少，甚至把信息公示在最不起眼的位置，似乎想藏起来不让业主看到。”这名工作人员说，修订草案中新增“停车位信息公示”这一条，就是尽可能地避免开发商捂停车位，变相涨价。
“因为商品房可以按栋批复预售，可是停车位往往是一大片连在一起，在住房达到预售条件时，停车位可能还不能具备预售条件。”这名工作人员说，修订草案要求开发商在提交商品房预售申请时，就要在预售方案里应当包括停车位（库）的配比情况、转让方式等信息，让购房者在买房时对此有充分的知情权。这样，当商品房预售时，如果这个楼盘的停车位贵了，人们还可以去考虑买其他的楼盘；要是先买了房子，就没什么挑选的余地了。
观点
新建小区停车位，应强制先供业主使用
针对这一新政，市人大常委、民盟厦门市委副主委朱奖怀认为，很有必要。
他说，目前小区停车难问题主要是因为供需矛盾突出，车多车位少，所以，新建的小区更应当优先满足业主的停车需求，开发商不应该卖给别人。
“最早摩尔莲花停车位全部被一个人买走，其中有一部分车位还是租给人家收藏名车。”朱奖怀说，你把人家小区的停车位都买走了，或者让别人来停放，那么本小区的车该停到哪里去？老小区的配建不足，新小区的停车位又没法发挥应有作用，小区停车难问题就无法解决。
朱奖怀说，《厦门市商品房预售管理办法（修订草案）》应对停车位（库）出售或出租方案有更为详细的规定，要有强制性的措施来保证。
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