东南网11月26日讯（海峡都市报记者 阙文龙) 福州五四北，将新建一条快速路直达贵安、连江。近日，这条好消息在榕城不胫而走，引起市民关注。昨日，多位市民向福州便民呼叫中心12345求证此事，对此，市交通委表示，晋安经贵安至连江快速通道项目的路线方案正在研究，“该项目尚处于研究论证阶段”。
目前，从福州市区到贵安，最便捷的道路是绕城高速公路西北段，但短短4公里多的高速路，就设了两个收费站，市民们觉得很不方便。
拟建的快速通道，起点为五四北秀峰路终点，建成后不仅将改变秀峰路“断头”的窘境，打通五四北，而且根据初步设计方案，这条快速通道将绕开收费站，届时，从福州到贵安只要十多分钟，到连江的车程也将在半小时内，而且不再需要交通行费。该项目有望明年上半年动工。
探因
4公里高速往返要花30元
“从福州市区经绕城高速去贵安，只要十多分钟，但往返一趟居然要30元的通行费。”昨日，市民张先生向记者抱怨，他在桂湖收费站取卡，从贵安收费站出口下高速，被收了15元，而车内里程表显示，这段高速路才4公里多，“这么短的一段高速公路，收费为啥这么高”。
“4公里高速路，收费15元，每公里高达3.75元。”昨日，市民刘女士算了一笔账，“我觉得这个收费偏高，失去了建设绕城高速便民的意义。”
记者了解到，在今年的省市“两会”上，就有不少人大代表和政协委员呼吁，取消桂湖、贵安收费站，“福州至贵安绕城高速收费，将制约贵安温泉旅游业发展，如果取消高速收费，不仅方便市民，也将吸引更多人到贵安泡温泉，带动贵安温泉度假区的开发。”
北绕城通道交通压力很大
昨日，相关人士透露，福州主城区与桂湖和贵安两个居住组团，虽然距离仅有10多公里，但由于地理原因，现在仅有一条绕城高速公路可达，对福州市民的工作、休闲很不利。
据调查显示，目前，绕城高速公路西北段高峰每小时车流量达3100辆，预计2015年，福州市区北出的交通需求将达到5300辆/小时，到2018年，北绕城通道将达到饱和，交通拥堵难以避免。此外，福州桂湖生态温泉城已于今年5月动工，拟投资40亿元，福州还计划在桂湖建设规划面积约33万平方米的海峡非物质文化遗产生态园。这些项目建成后，福州往桂湖、贵安的车流量将更大。
从交通需求看，一条福州北向通道是远远不够的，新建“晋安经贵安至连江快速通道”不仅可以缓解交通压力，也方便市民快速通向连江县城。
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